随车吊和汽车吊主要是作用上的差别，随车吊可吊可运送，汽车吊主要是吊装作用。扩展知识：1.随车吊：跟车起重吊装运输车辆，大型汽车吊，通称随车吊，是一种根据液压机升举及收放系统软件来完成货品的调节、旋转、吊装的机器设备，通常安装于载货汽车上。一般由载货汽车汽车底盘、货箱、缓速器、起吊机构成。按起吊机种类分成直臂式和折臂式，按吨数分成2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
随车起重机的特点是机动性好，迁移快速，可以集起重吊装与运送作用于一体，提升資源使用率，缺陷是运行时必须支腿，也不宜在比较大倾斜度、绵软或泥泞不堪的场所上工作中，起重吊装特性层面不如汽车吊。随车吊可运载各种抓辅具，8t汽车吊，如夹木抓斗起重机、电动吊篮、夹砖工装夹具、钻探设备等，汽车吊，以达到多情景工作。
2.汽车吊，又叫汽车吊车，就是指装在一般底盘上的一种起重设备，其行车汽车驾驶室与起重吊装控制室分离设定。这类起重设备的特点是机动性好，迁移快速。缺陷是运行时必须支腿輔助支撑点，不可以负载行车，也不宜在绵软或泥泞不堪的场所上工作中。
常用汽车吊的特点
汽车式汽车吊
优点：
（1）采用通用或专用汽车底盘，可按汽车原有速度行驶，灵活机动，能快速转移；
（2）采用压液传动，传动平稳，操纵省力，吊装速度、；
（3）起重臂为折叠式，工作性能灵活，转移快。
缺点：
（1）吊重时必须使用支腿，不能载荷行驶；
（2）转弯半径大，越野性能差；
（3）箱型起重臂自重大，影响起重量；
（4）维修要求高。
适用范围：
适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业
轮胎式汽车吊
优点：
（1）行驶速度低于汽车式，高于履带式，转弯半径小，越野性能好，上坡能力达17％～20％；
（2）一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可四面作业，还可吊重慢速行走；
（3）稳定性能较好。
缺点：
（1）机动性比汽车式差，不便经常作长距离行走；
（2）行驶速度慢，对路面要求较高。
适用范围：
适用于比较固定的建筑工地，特别适用于狭窄的施工场所
履带式汽车吊
优点：
（1）行驶速度慢，越野性能好，爬坡能力大，牵引系数为轮胎式的1.5倍；
（2）可在泥泞、沼泽等松软地施工，吊重行驶比较平稳；
（3）可改换多种工作装置进行多种作业，使用范围广。
缺点：
（1）行驶时对道路破坏性大；在转移距离较长时，需用平板拖车装运。
适用范围：
适用于比较固定的、地面条件较差的工作地点，是吊装施工中使用较广的汽车吊。
1、日检：由驾驶员承担工作的常规维护保养新项目，具体内容为日常保洁，润化传动部位，调节和固定工作中。根据运行检测保险装置灵敏可靠性，监视运行中有没有出现异常响声。2、周检：由设备维修工和驾驶员一同开展，除日检新项目外，具体内容是外型查验，检查起重吊钩、取放设备、镀锌钢丝绳等应用的安全性情况、制动系统、离合、应急警报系统的灵敏、可靠性，根据运行观察传动系统构件有没有出现异常声响，及太热状况。
（3）月检：由机器设备安全工作单位机构查验、同应用单位相关员工一同开展，除周检內容外，关键对起重机械的动力装置、起吊机构、旋转机构、运行机构、液压传动系统开展情况检验，拆换损坏、形变、裂痕、浸蚀的零部件。
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