一般按吊车吨位来区划，15t下列的为小吨位吊车，16-45t的为中吨位吊车，额定值起重量26t以上的为大吨位吊车小吨位吊车吊车关键有:3吨，4吨，5吨，6吨，8吨，10吨，12吨吊车的吨位指的是额定值起重量，在重臂所有不伸直情况下的较大额定值起重量。如12吨吊车指的是在情况下，四川汽车吊，能吊起来12吨的净重，可是伴随着吊物离中心转动间距的提升，8t汽车吊，
吊车的吊重应慢慢减少。一般按吊车吨位来区划，15t下列的为小吨位吊车，16-45t的为中吨位吊车，额定值起重量26t以上的为大吨位吊车小吨位吊车吊车关键有:3吨，4吨，5吨，6吨，8吨，10吨，12吨吊车的吨位指的是额定值起重量，在重臂所有不伸直情况下的较大额定值起重量。如12吨吊车指的是在情况下，能吊起来12吨的净重，可是伴随着吊物离中心转动间距的提升，吊车的吊重应慢慢减少。
汽车吊
汽车吊的轮胎保养和正常使用
起重机械轮胎在使用保养过程中应主要注意以下三点：
1.气压正常
轮胎气压应根据车辆的重量和季节变化及时调节轮胎气压.轮胎气压过大或过小都会对轮胎造成埙坏轮胎的气压必须保持正常。气压正常时，胎冠与路面接触面积较大，承受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，汽车吊出售，则轮胎的刚度下降，承载后变形严重，因胎肩局部着地使磨损加剧，变形严重时还会引起胎体发热，造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高，会使轮胎发硬、弹性降低，帘线因受到过度伸张而折断，同时由于接地面积变小，加速胎冠局部磨损和增加单位面积负荷，引起早期损坏或爆胎，这一现象夏天尤为严重。因此，驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压，不足时要及时充气。
2.起步和停机平稳汽车吊的轮胎保养和正常使用
机械在起步时，轮胎由静止状态突然转动，汽车吊厂家，如果起步速度过猛，轮胎与路面产生剧烈摩擦，可加速胎面磨损。因此，工程机械起步不要过猛，松离合器与加速应配合适当，使机械徐徐起步，平稳而不发抖，避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。
3.汽车吊保养及时
汽车吊在行驶中，如果出现乏力、操作困难、车身倾斜、异响、抖动或有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎状况。途中休息时，应检查轮胎气压和温度是否正常、轮胎螺母是否松动、轮胎是否被刮擦等情况，并认真查看胎面有无杂物嵌入，一旦发现要及时清除。
1．安全站位
在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。
2．正确认知吊索具安全系数
吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。
3．拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性
比如：物件估重，切割的性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
4．失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。
5．对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
6．滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。
7．临时吊鼻焊接不牢8．吊装工具或吊点选择不当9．滑轮、绳索选用不合理10．无载荷吊索具意外兜挂物体11．起重吊装施工方案与实际作业脱节12．空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳13．工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞14．施工忙于进度确认不够15．使用带有“毛病”的吊索具16．将麻绳当作安全绳17．未设警示区18．吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周19．两车同抬翻转一件物品计重不准20．危险区域作业未采取必要的防范措施21．对气候影响考虑不足汽车吊厂家-四川汽车吊-山东鲁工专用车由山东鲁工专用车有限公司提供。“汽车吊,随车吊,专用车辆定制”选择山东鲁工专用车有限公司，公司位于：济宁市任城区长沟镇北田南村1000号，多年来，山东鲁工坚持为客户提供好的服务，联系人：田经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。山东鲁工期待成为您的长期合作伙伴！
